横浜・ヨコハマ・YOKOHAMA

市民と観光客に安らぎのひとときを与える 「山下公園」


第５５回 “はまっパレ！” スーパーパレードの出発地点より進行方向右手には
「山下公園」 が広がっている。

この公園は昭和５ （１９３０） 年に関東大震災の復興事業として、
波打ち際に廃棄されていた焼土やレンガなど被災した建物の瓦礫を埋め立てて
開園した日本初の臨海都市公園である。

公園建設の際には、市民の多くが荷車を引き工事に参加をしたという。

山下公園のシンボルとなる氷川丸は
昭和５ （１９３０） 年に日本郵船が三菱横浜造船に竣工させた重さ１万２０００トン、
全長１６３．３メートルの貸客船である。

この氷川丸は昭和３５ （１９６０） 年８月に引退、
翌年６月に山下公園地先に係留され一般公開されるようになった。

平成１８ （２００６） 年には赤字のため閉鎖されたが、
平成２０ （２００８） 年４月より 「日本郵船氷川丸」 としてリニューアルオープン、
氷川丸の歴史を展示するコーナーやアールデコ調に復元された船内などが
一般公開されている。

山下埠頭を出てすぐ左、山下公園と向かい合う場所には
横浜マリンタワーがそびえ立つ。

およそ５０年前の昭和３６ （１９６１） 年１月に
横浜開港１００周年記念事業としてオープンした。

横浜港を象徴する塔であり、一般公募によって 「マリンタワー」 の名がつけられた。

高さは１０６メートル、世界最高の灯台としてギネスブックにも掲載されている。

そして横浜開港１５０周年となる平成２１ （２００９） 年５月にはリニューアル工事も
終わり、すっかり装いも一新された雄姿を見せている。

かつて横浜市民らが瓦礫の山のなかリヤカーをひいて山下公園の開園に尽力した
ように、氷川丸もマリンタワーも時代変化の波により閉鎖の憂き目をみたが、
ふたたび現代を生きる人々によって再建された。

山下公園は、
今も昔もヨコハマの復興と再生を象徴するような独特の雰囲気を秘めている。

＜以下、つづく＞


Yahoo!「山下公園の画像」より